В Хабаровске прошло расширенное заседание правительства Хабаровского края под председательством Михаила Дегтярева. Встреча была посвящена реализуемой единой стратегии развития региона, итогам социально-экономического роста в этом году и задачам на следующий.
На заседании озвучили, что показатели в промышленном секторе в крае сохранились на уровне 2021 года.
На ВЭФ-2022 заключено соглашением с Аэрофлотом на закупку 89 самолетов SSJ-NEW с отечественными комплектующими до 2030 года. Вооруженным силам России авиастроительный завод Комсомольска-на-Амуре передал партию СУ-35С, идет модернизация производства самолетов СУ-57. Также в городе юности готовят площадку для сборки самолетов «Байкал». Их строительство планируют запустить в следующем году. Первые самолеты появятся уже в 2024-ом.
Кроме того, Минпромторг поддержал предложение о создании авиастроительного кластера.
На Амурском судостроительном заводе в рамках ВЭФ-2022 поднят флаг на первом из двух грузопассажирских автомобильно-железнодорожном пароме для Сахалинской области. Также строятся четыре малых ракетных корабля и корветы для Тихоокеанского флота.
На Хабаровском судостроительном заводе продолжают работы по двум краболовам, которые уже передали на достроечную базу. Строится также несамоходный землесос, который начнут эксплуатировать в 2024 году. В стадии решения вопрос размещения заказа по строительству двух буксиров ледового класса для будущего порта Эльга.
Началось масштабное строительство Тихоокеанской железной дороги. Идет создание мультимодального транспортно-логистического центра «Хабаровский», так называемого «сухого порта». Его мощность составит 300 тысяч контейнеров в год.
На встрече также озвучили, что запускают проект развития острова Большой Уссурийский. Ведется работа по созданию грузопассажирского автомобильного пункта пропуска.
В Хабаровском крае установили рекорд по добыче золота. Он составил 27 тонн. В регионе ведется освоение и новых месторождений.
Отметим, благодаря грамотной работе управленческой команды региона с госкорпорациями, потенциальными инвесторами и пересмотру подхода для участия в профильных мероприятиях удалось загрузить заказами основные промышленные предприятия региона, работающие как в оборонных, так и в гражданских отраслях. Особое внимание правительством Хабаровского края уделено решению вопроса расширения пропускной способности транспортной инфраструктуры и расшивке ее самого узкого места – модернизации и строительству новых железных дорог.
