Дальневосточный центр подготовки пилотов популярных лайнеров анонсирован в Хабаровском крае

Дальневосточный центр подготовки пилотов популярных лайнеров анонсирован в Хабаровском крае
Дальневосточный центр подготовки пилотов популярных лайнеров анонсирован в Хабаровском крае

Новый российский среднемагистральный самолет МС-21-300 прилетел в аэропорт Хабаровска, где воздушное судно посетили представители краевых властей во главе с Михаилом Дегтяревым. Полет носил испытательный характер, но губернатор использовал это событие как повод для дальнейшего развития дальневосточной авиации.

Глава края высоко оценил уровень комфорта нового лайнера и провел рабочую встречу с генеральным директором ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) Андреем Богинским. Стороны обсудили вопросы текущей загрузки и перспектив развития производственного центра Корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре, выпускающего «Суперджет-100». Михаил Дегтярев предложил проработать вопрос размещения производств деталей и компонентов, поставляемых для сборки SSJ-100, на территории Хабаровского края.

— ПАО «Корпорация «Иркут» производит ближне-среднемагистральные самолеты семейства МС-21 и SSJ-100 – пассажирские самолеты нового поколения, ориентированные на самый массовый сегмент мирового рынка авиалайнеров. Самолеты создаются, в том числе, и в Хабаровском крае. В соответствии с Долгосрочным планом по развитию Комсомольска-на-Амуре ведется работа по реализации программы локализации на ТОР «Комсомольск» производств по выпуску комплектующих для воздушных судов российского производства. Проект называется «Байкал на Амуре». Планируем в течение двух лет построить цеха, — рассказал Михаил Дегтярев.

Генеральный директор корпорации сообщил, что в 2021 году компания поставила 28 самолетов «Суперджет-100».

— Мы планируем сохранить поставки в текущем году примерно на таком же уровне. В производстве находятся самолеты для авиакомпаний «Россия», Red Wings и «Азимут», а также для двух новых заказчиков – авиакомпании Дальневосточного федерального округа и Федерального медико-биологического агентства, — добавил Андрей Богинский.

Комсомольск-на-Амуре — город авиастроителей, а авиационная отрасль является стратегической, но пилотам до сих пор приходится учиться летать и повышать квалификацию далеко от родных мест. Необходимость в своем учебном центре, наконец, перейдет из мечты в перспективу. Во время рабочей встречи Михаил Дегтярев озвучил планы по подготовке пилотов гражданской авиации непосредственно в Хабаровском крае. Речь о создании Центра подготовки летного состава для лайнеров SSJ-100 и МС-21 для дальневосточной авиакомпании. Реализация такого масштабного проекта возможна лишь при участии главного разработчика и производителя самолетов.

— Конечно, в свете поручений президента нам необходимо развивать, в том числе, нашу, дальневосточную авиакомпанию. Необходимо увеличение самолетного парка отечественными лайнерами МС-21 и Суперджетами. Но, кроме техники, нужны еще и специалисты, а Центра подготовки и переподготовки у нас на Дальнем Востоке нет. Поэтому авиакомпаниям необходимо в нынешних условиях отправлять людей учиться на запад страны. Создание своего Центра, тем более при помощи главного разработчика самолетов, конечно, очень хорошее, нужное дело, — оценил инициативу губернатора Алексей Благодаров, пилот и ветеран авиации.

Руслан Арзамазов

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий